TPM設(shè)備精益化管理的方法與實(shí)踐（一）

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設(shè)備操作、保養(yǎng)、維護(hù)及專業(yè)管理、組織管理等人員都是設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)的一分子，因此管理團(tuán)隊(duì)是一個(gè)專業(yè)化的多層次人員的結(jié)合體。優(yōu)化不同層次人員的素質(zhì)，是保持一個(gè)高水平團(tuán)隊(duì)的必要手段。優(yōu)化的方法包括操作與維修的人員的崗前培訓(xùn)、競(jìng)爭(zhēng)入圍、定期專業(yè)培訓(xùn)、按期深化培訓(xùn)、實(shí)際操作與維修的產(chǎn)質(zhì)耗定額考評(píng)等。精益化管理團(tuán)隊(duì)就是管理團(tuán)隊(duì)的人員素質(zhì)要精、管理要多出效益。人員素質(zhì)精不僅要學(xué)會(huì)知識(shí)和熟悉設(shè)備的工作原理、性能、結(jié)構(gòu)，更要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題、分析引發(fā)的根源、及時(shí)解決問(wèn)題并提出改進(jìn)措施，要將使用者鍛煉成高級(jí)操作工、將普通修理工

TPM租賃機(jī)器設(shè)備評(píng)估方法探索

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現(xiàn)實(shí)工作中，許多評(píng)估師都是為了評(píng)估結(jié)果而去評(píng)估，為了減少評(píng)估成本，獲取更多的評(píng)估收益。不論是可以獨(dú)立獲取收益的機(jī)器設(shè)備還是不可以獨(dú)立獲取收益的機(jī)器設(shè)備，評(píng)估師們大多都采用了市場(chǎng)法，這樣的評(píng)估行為就會(huì)得出不合理的評(píng)估結(jié)果，從而影響到了市場(chǎng)交易。這就涉及到了資產(chǎn)評(píng)估師的職業(yè)道德問(wèn)題，所以評(píng)估師應(yīng)加強(qiáng)職業(yè)道德學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按照《資產(chǎn)評(píng)估職業(yè)道德準(zhǔn)則》進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估，為樹立一個(gè)良好的從業(yè)環(huán)境打下基礎(chǔ)。

TPM淺談?wù){(diào)控六化管理

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是重載設(shè)備監(jiān)視“重點(diǎn)化”。迎峰度冬電網(wǎng)負(fù)荷較重，監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置對(duì)線路的過(guò)負(fù)荷設(shè)置越限報(bào)警，將電流接近越限的重載設(shè)備統(tǒng)計(jì)出來(lái)，編制重載設(shè)備統(tǒng)計(jì)表，并標(biāo)注越限的最大電流值。監(jiān)控值班人員通過(guò)此表加強(qiáng)對(duì)大負(fù)荷設(shè)備的監(jiān)視和巡視，再根據(jù)統(tǒng)計(jì)表所列設(shè)備通知運(yùn)維人員加強(qiáng)巡視測(cè)溫，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)過(guò)熱元件或接頭。

TPM作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容組成

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包括管理制度作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，安全信息標(biāo)準(zhǔn)化，安全業(yè)務(wù)活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化。管理制度標(biāo)準(zhǔn)化就是使安全管理各項(xiàng)制度的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化，包括安全檢查制度，安全教育制度，事故調(diào)查制度，事故分析制度，隱患處理制度，緊急事故處理程序，職工安全準(zhǔn)則，班組安全工作制度等。這些制度要求內(nèi)容齊全、職責(zé)分明、具體可行，形成事故預(yù)測(cè)預(yù)防體系。

TPM淺析機(jī)械加工中工時(shí)定額方法

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機(jī)械工時(shí)定額管理是一項(xiàng)很細(xì)致的工作，涉及到的因素很多，政策性的、技術(shù)性的、甚至一些人情性的，然而工時(shí)定額管理也不是一成不變的東西，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展和工裝設(shè)備、加工工藝的不斷更新與改進(jìn)，定額管理也要隨之相應(yīng)革新。掌握適當(dāng)?shù)亩~原則和方法對(duì)今后的定額工作將起到關(guān)鍵作用，同時(shí)也能促進(jìn)不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，使企業(yè)達(dá)到了穩(wěn)步發(fā)展。

TPM淺談機(jī)械設(shè)備壽命預(yù)測(cè)

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經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展，有關(guān)壽命預(yù)測(cè)的研究從起步到逐步深入的發(fā)展為人類科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。在這浩瀚的研究成果中，著重通過(guò)在壽命預(yù)測(cè)研究對(duì)象與研究方法兩個(gè)方面綜述國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究文獻(xiàn)所取得的成就，運(yùn)用比較和總結(jié)的分析手段，提綱挈領(lǐng)地指出當(dāng)前機(jī)械重大設(shè)備壽命預(yù)測(cè)研究的熱點(diǎn)、難點(diǎn)以及存在的問(wèn)題，為今后進(jìn)行壽命預(yù)測(cè)研究提供可以借鑒的研究方向。

TPM機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的探討

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定性評(píng)價(jià)是根據(jù)人的經(jīng)驗(yàn)和判斷能力對(duì)生產(chǎn)工藝、設(shè)備、環(huán)境、人員、管理等方面的狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。在定性評(píng)價(jià)中，基于對(duì)“系統(tǒng)”存在的危險(xiǎn)進(jìn)行全面識(shí)別和確認(rèn)，首先對(duì)各個(gè)危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)要素進(jìn)行“定性”即“分級(jí)”，然后綜合評(píng)價(jià)整個(gè)系統(tǒng)危險(xiǎn)程度，即對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的危險(xiǎn)程度進(jìn)行“定性”和“分級(jí)”。這類方法的特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、便于操作，評(píng)價(jià)過(guò)程及結(jié)果直觀， 但是這類方法含有相當(dāng)高的經(jīng)驗(yàn)成分，帶有一定的局限性，對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)性的描述缺乏深度，不同類型評(píng)價(jià)對(duì)象的評(píng)價(jià)結(jié)果沒有可比性。

TPM預(yù)測(cè)性維護(hù)基本知識(shí)

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由一般工廠會(huì)計(jì)步驟確定的維護(hù)成本在多數(shù)工廠中通常構(gòu)成總運(yùn)營(yíng)成本的大部分。在美國(guó)，傳統(tǒng)的維護(hù)成本（即人力和材料）在過(guò)去 10 年內(nèi)急劇上升。在 1981 年，美國(guó)的工廠花費(fèi)在維護(hù)其關(guān)鍵裝置系統(tǒng)上的成本超過(guò)了 6000 億美元。在 1991 年，這種成本已經(jīng)升至 8000 多億美元，而在 2000 年更是破記錄地達(dá)到 12000 億美元。

TPM以點(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管理模式

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該模式將設(shè)備管理重心下降，專業(yè)點(diǎn)檢員既負(fù)責(zé)點(diǎn)檢工作，由負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作，是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的唯一直接管理者。點(diǎn)檢員隨時(shí)掌握設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，并按狀態(tài)決定設(shè)備的檢修內(nèi)容，安排檢修時(shí)間，提出備件計(jì)劃，有效地防止設(shè)備失修或過(guò)剩維修，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)檢——定修，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修費(fèi)用，降低備件庫(kù)存，體現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題比解決問(wèn)題更重要”的預(yù)防為主的管理理念。

TPM如何做好鍛壓機(jī)械產(chǎn)品安全質(zhì)量檢驗(yàn)

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對(duì)電氣體系的性能進(jìn)行檢查。鍛壓機(jī)械產(chǎn)品全部的電氣構(gòu)建都可以進(jìn)行拆卸及安裝。保持壁板與電氣元件之間的距離?？刂齐姎庠脑O(shè)備應(yīng)滿足最低的安全級(jí)別，各個(gè)指示燈的顏色及按鈕、導(dǎo)線的截面及絕緣皮顏色都應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。另外，全部的導(dǎo)線連接，尤其是線路保護(hù)的連接都應(yīng)確保穩(wěn)固、無(wú)松動(dòng)。導(dǎo)線的頂端需要通過(guò)冷壓端子進(jìn)行連接，確保接觸優(yōu)良。一個(gè)端子到另一端子間連接的導(dǎo)線應(yīng)為一根，不可以有接頭。同時(shí)，電控設(shè)備中的導(dǎo)線必須采用兩段固定式連接法，不能夠依靠原件端子或端子板進(jìn)行固定。

TPM影響汽輪機(jī)熱效率的因素

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設(shè)備安裝好之后，要對(duì)汽輪機(jī)中汽封的間隙進(jìn)行調(diào)整，防止蒸汽的泄露導(dǎo)致汽輪機(jī)熱效率的降低。在調(diào)整汽封間隙時(shí)，根據(jù)汽封塊與轉(zhuǎn)子的間隙測(cè)量得出的數(shù)據(jù)來(lái)確定修改量，對(duì)間隙進(jìn)行修改后要再次進(jìn)行檢查。對(duì)于汽封間隙的取值來(lái)說(shuō)，從安裝的角度考慮，取汽封間隙的上限值更利于安裝，然而從保證汽輪機(jī)熱效率、提高發(fā)電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)性來(lái)考慮，汽封間隙應(yīng)該取較小的值。因此，在汽封間隙進(jìn)行調(diào)整時(shí)，安裝人員既要考慮安裝的可靠性和便利性，也要考慮汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)汽封間隙調(diào)整符合要求之后，要對(duì)汽封的膨脹間隙進(jìn)行測(cè)量，若汽封之間沒有留間隙，則需

TPM狀態(tài)監(jiān)測(cè)的主要技術(shù)和支撐

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對(duì)未發(fā)生或目前還不夠明確的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行預(yù)估和推測(cè)，據(jù)此判斷故障可能的發(fā)展過(guò)程，以及何時(shí)將進(jìn)入危險(xiǎn)范圍的一項(xiàng)基本技術(shù)。在設(shè)備診斷中，預(yù)測(cè)技術(shù)除主要用于分析故障的傳播和發(fā)展外，還要對(duì)設(shè)備的劣化趨勢(shì)及剩余壽命做出預(yù)報(bào)。此外，尚有3項(xiàng)主要技術(shù)也必須予以重視：1.對(duì)故障機(jī)理的研究：它是弄清故障的形成發(fā)展過(guò)程，了解故障的形態(tài)學(xué)特征，進(jìn)一步掌握故障信號(hào)，提取故障特征和建立故障檔案的基礎(chǔ)。

TPM預(yù)測(cè)性維護(hù)基本知識(shí)

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要想計(jì)算您的設(shè)施中的節(jié)約，首先要估計(jì)非計(jì)劃性設(shè)備故障所產(chǎn)生的成本：人力資源因素、部成本以及特定生產(chǎn)線的收入損失。然后，在您的熱成像維護(hù)計(jì)劃運(yùn)行之后，開始對(duì)節(jié)約情況進(jìn)行跟蹤。保持對(duì)設(shè)備資源可用性、生產(chǎn)產(chǎn)量以及維護(hù)費(fèi)用分配和隨時(shí)間推移而產(chǎn)生的總維護(hù)成本的一個(gè)記錄。預(yù)測(cè)性維護(hù)中這些數(shù)字可幫助您計(jì)算出熱成像維護(hù)的投資回報(bào)率。

TPM機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的探討

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定性評(píng)價(jià)是根據(jù)人的經(jīng)驗(yàn)和判斷能力對(duì)生產(chǎn)工藝、設(shè)備、環(huán)境、人員、管理等方面的狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。在定性評(píng)價(jià)中，基于對(duì)“系統(tǒng)”存在的危險(xiǎn)進(jìn)行全面識(shí)別和確認(rèn)，首先對(duì)各個(gè)危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)要素進(jìn)行“定性”即“分級(jí)”，然后綜合評(píng)價(jià)整個(gè)系統(tǒng)危險(xiǎn)程度，即對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的危險(xiǎn)程度進(jìn)行“定性”和“分級(jí)”。這類方法的特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、便于操作，評(píng)價(jià)過(guò)程及結(jié)果直觀， 但是這類方法含有相當(dāng)高的經(jīng)驗(yàn)成分，帶有一定的局限性，對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)性的描述缺乏深度，不同類型評(píng)價(jià)對(duì)象的評(píng)價(jià)結(jié)果沒有可比性。 　　

TPM潤(rùn)滑六大誤區(qū)

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在機(jī)器的換油保養(yǎng)及維修工作中常能看到：除將輪轂軸承涂滿潤(rùn)滑脂外，還將輪轂的空腔內(nèi)也填滿的現(xiàn)象，這種加脂法習(xí)慣上叫“滿轂潤(rùn)滑”。實(shí)踐證明，輪轂軸承以空轂潤(rùn)滑方式為最好。所謂“空轂潤(rùn)滑”是將輪轂軸承涂滿潤(rùn)滑脂，而輪轂內(nèi)腔僅薄薄地涂一層潤(rùn)滑脂用以防銹?！皾M轂潤(rùn)滑”不僅浪費(fèi)潤(rùn)滑脂，而且由于脂量過(guò)多，內(nèi)摩擦增大，軸承溫升提高，使?jié)櫥a(chǎn)生流失。嚴(yán)重時(shí)，流失的潤(rùn)滑脂可能滲透到制動(dòng)裝置上，使制動(dòng)失靈而造成事故。

TPM精益生產(chǎn)管理減少的六種浪費(fèi)

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精益生產(chǎn)管理減少的浪費(fèi)主要是以下幾種浪費(fèi)：1、不良產(chǎn)品和修理方面的浪費(fèi)。企業(yè)中肯定會(huì)出現(xiàn)一些不優(yōu)良的產(chǎn)品，這些不良的產(chǎn)品就需要人員花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行處理，這就會(huì)造就人力和物力方面的浪費(fèi)。2、產(chǎn)品加工方面的浪費(fèi)。加工方面的浪費(fèi)主要是包含兩個(gè)方面的，第一就是多余的加工，第二種就是需要多余的時(shí)間和設(shè)備，比如說(shuō)還要增加一些生產(chǎn)方面的浪費(fèi)。

TPM異常頻發(fā)的工廠生產(chǎn)管理

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海爾可以做到4分鐘之內(nèi)將訂單全部分解到位。訂單輸入到電腦，經(jīng)整個(gè)ERP系統(tǒng)4分鐘運(yùn)算，這個(gè)單放到哪個(gè)廠做，這個(gè)廠相應(yīng)要購(gòu)買什么物料，車間做什么準(zhǔn)備，4分鐘之內(nèi)這些需求全部分解到相應(yīng)的工作單位，倉(cāng)庫(kù)、采購(gòu)、生產(chǎn)、品質(zhì)、技術(shù)部就會(huì)接到各自的生產(chǎn)任務(wù)。這就叫人單合一。4分鐘的時(shí)間，各部門各就各位，這是海爾。海爾經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展才做到現(xiàn)在這個(gè)樣子，做到了科學(xué)管理。你認(rèn)為你能做到嗎？你認(rèn)為你就是了嗎？你遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是。

TPM提高設(shè)備管理水平簡(jiǎn)單易行的方法

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目視化管理就是使管理可視化，做到一目了然。目視化管理在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施可以起到暴露問(wèn)題和提高管理效率的作用?？梢哉J(rèn)為，目視化管理的實(shí)施水準(zhǔn)是衡量現(xiàn)場(chǎng)管理水平的一項(xiàng)重要指標(biāo)。在設(shè)備管理工作中，我們注重了目視化管理手法的應(yīng)用，著重從如下三個(gè)方面著眼對(duì)設(shè)備的管理狀況加以改善，取得了提高設(shè)備管理水平的效果。 　　

TPM降低慢性不良的主要對(duì)策

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減少?gòu)U次品，可從分析的方法和推理的方法兩個(gè)方面進(jìn)行研究和改進(jìn)。分析法是從理論和現(xiàn)象方面分析廢次品產(chǎn)生的原因，不僅分析當(dāng)前生產(chǎn)狀態(tài)，而且分析過(guò)去產(chǎn)生廢次品的原因。降低慢性不良如研究零件、機(jī)具的精度、形狀怎樣影響產(chǎn)品質(zhì)量特性，認(rèn)定性、定量?jī)蓚€(gè)方面確定其影響程度。為了維持產(chǎn)品的質(zhì)量特性值，設(shè)備的相關(guān)零件與機(jī)具的精度界限及其所處的狀況應(yīng)怎樣。

TPM設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的評(píng)價(jià)

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設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的工程能力評(píng)定是與工程質(zhì)量管理相結(jié)合的動(dòng)態(tài)評(píng)定方法，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的直接保證更具有針對(duì)性。設(shè)備的工程能力是指設(shè)備在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，對(duì)某一特定作業(yè)具有穩(wěn)定的施工能力。所謂標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是指將設(shè)備以外的其他影響工程能力的因素固定下來(lái)，僅僅觀察設(shè)備因素對(duì)工程質(zhì)量（產(chǎn)品加工質(zhì)量）的影響。所以，在調(diào)查設(shè)備的工程能力時(shí)，應(yīng)使用規(guī)定的工件、刀具、材料、夾具、切削規(guī)范、操作規(guī)程以及一定的工人操作水平等。這些條件，一般在設(shè)備的技術(shù)驗(yàn)收條件和產(chǎn)品加工的工藝規(guī)程中，都應(yīng)該有相應(yīng)的規(guī)定。